Belizón y Rodríguez, única aspirante al nuevo contrato del transporte urbano de Chiclana

La empresa Belizón y Rodríguez SL ha sido la única en presentar una oferta para la licitación del nuevo servicio de transporte urbano colectivo de Chiclana. Así lo han anunciado el alcalde, José María Román, y el delegado municipal de Movilidad, Jose Vera, tras concluir el plazo de presentación de propuestas el pasado 17 de agosto.

El contrato cuenta con un valor estimado de 29.605.158 euros, tendrá una duración de diez años y supone un coste medio anual de 2.839.000 euros. La financiación del servicio se realizará mediante los ingresos procedentes de la venta de billetes y abonos, mientras que el Ayuntamiento asumirá la aportación necesaria para cubrir el coste total de la prestación.

Avanza el proceso de adjudicación

José María Román ha explicado que la oferta presentada por la empresa chiclanera ha sido admitida tras la apertura del primer sobre del procedimiento de licitación. A partir de ahora se iniciarán los trámites técnicos y administrativos que desembocarán en la adjudicación definitiva, cuya aprobación corresponderá al Pleno municipal.

El alcalde ha destacado la importancia de este proceso para la ciudad, subrayando que el concurso permite avanzar en la consolidación de un servicio considerado esencial para la movilidad de los ciudadanos. Además, ha puesto en valor que la única oferta presentada procede de una compañía con raíces y capital local.

Por su parte, Jose Vera ha detallado que la documentación ya ha sido remitida al ingeniero de caminos, canales y puertos de la Delegación Municipal de Movilidad, encargado de elaborar el informe técnico previo. Este documento analizará aspectos como la explotación del servicio, el plan de implantación, la optimización de recursos, las instalaciones, los equipamientos, los programas de mantenimiento, la atención a los usuarios y las medidas de sostenibilidad ambiental.

Una vez concluido este informe, la documentación volverá a la mesa de contratación para la apertura de la oferta económica. Posteriormente se elaborará la propuesta de adjudicación, que deberá ser ratificada por el Pleno municipal. Según ha indicado el delegado de Movilidad, este trámite quedará resuelto antes de que finalice el año.

Una flota renovada y sostenible

Uno de los aspectos más destacados del nuevo contrato es la modernización de los vehículos que prestarán servicio en la ciudad. Román ha recordado que el acuerdo contempla la renovación progresiva de la flota, incorporando nuevas mejoras adaptadas al crecimiento y a las necesidades futuras de Chiclana.

La sostenibilidad será uno de los pilares del nuevo modelo de transporte urbano. Los autobuses estarán impulsados por biogás, una medida que permitirá reducir tanto la contaminación como las emisiones de dióxido de carbono. El regidor ha señalado que esta transformación refuerza el compromiso municipal con una movilidad más respetuosa con el medio ambiente.

Más líneas y refuerzo del servicio

El futuro servicio contará con 15 líneas de transporte urbano, además de la posibilidad de incorporar servicios especiales conforme evolucionen las necesidades de la ciudad. El pliego también establece una estructura mínima de personal formada por 27 conductores, un inspector, tres mecánicos, dos administrativos y un jefe de servicio, una plantilla que absorberá una parte importante de la inversión prevista.

En cuanto a los medios materiales, la adjudicataria deberá disponer de al menos 22 autobuses, de los que 14 serán de gran capacidad y ocho microbuses. Todos ellos estarán propulsados por biogás y se incorporarán de forma gradual durante la vigencia del contrato.

Además de la explotación de las rutas urbanas, la empresa adjudicataria asumirá la gestión de la estación de autobuses en el horario inicialmente previsto, aunque este podrá ampliarse mediante las mejoras que se incluyan en la oferta definitiva.

Planificación para una ciudad en crecimiento

El delegado de Movilidad ha enmarcado este proyecto dentro de la estrategia municipal para responder al crecimiento poblacional de Chiclana. Según ha señalado, la planificación de este nuevo modelo de transporte busca anticiparse a las necesidades de una ciudad que se aproxima a los 100.000 habitantes, consolidando al mismo tiempo criterios de eficiencia y sostenibilidad en la movilidad urbana.

Con una única oferta sobre la mesa y los trámites técnicos ya en marcha, el Ayuntamiento encara ahora la fase decisiva para adjudicar un contrato que marcará la evolución del transporte público de Chiclana durante la próxima década.