Chiclana insiste en ampliar los taxis

El Ayuntamiento de Chiclana ha vuelto a solicitar a la Delegación Territorial y a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda la autorización para incorporar cinco nuevas licencias de taxi, una medida que considera prioritaria para mejorar un servicio que, a juicio del Consistorio, resulta insuficiente para atender las necesidades de una ciudad en constante crecimiento. 

El delegado municipal de Movilidad, Jose Vera, ha explicado que el Ayuntamiento remitió el pasado mes de marzo un estudio técnico en el que se justifica la necesidad de ampliar el número de licencias y se establece una planificación para los próximos años. Sin embargo, la tramitación continúa pendiente de la convocatoria de la Comisión Provincial del Taxi, órgano consultivo encargado de analizar este tipo de propuestas con la participación de administraciones, usuarios y representantes del sector. 

El objetivo: que las nuevas licencias lleguen antes de Navidad

Desde el Gobierno municipal se ha solicitado una mayor agilidad administrativa para evitar que el expediente siga acumulando retrasos. Vera ha reconocido que las nuevas autorizaciones ya no podrán estar operativas durante la actual temporada estival, pero confía en que la Junta pueda completar el procedimiento para que entren en funcionamiento durante la campaña navideña. 

El Ayuntamiento considera que el incremento de licencias es una necesidad urgente debido al aumento de población que registra Chiclana en verano y a la creciente actividad económica y turística del municipio. Según ha señalado el delegado, la oferta actual resulta limitada y dificulta que el servicio pueda responder adecuadamente a la demanda de residentes y visitantes. 

Una estrategia para sumar 29 taxis más hasta 2030

En la actualidad, Chiclana cuenta con 52 licencias de taxi, aunque la planificación municipal contempla incorporar 29 nuevas licencias entre 2026 y 2030. El calendario previsto incluye cinco licencias en 2026, diez en 2027, cinco en 2028, otras cinco en 2029 y cuatro más en 2030. 

Esta hoja de ruta da continuidad al proceso de ampliación iniciado en años anteriores. En 2024, el Ayuntamiento impulsó la concesión de diez nuevas licencias, defendiendo que la ciudad presentaba una de las ratios de taxis por habitante más bajas entre municipios de características similares. Según los datos municipales, Chiclana disponía entonces de 0,48 taxis por cada 1.000 habitantes, una cifra inferior a la registrada en localidades como San Fernando, El Puerto de Santa María o diversos municipios turísticos de la Costa del Sol. 

Para el Gobierno local, estos datos ponen de manifiesto la necesidad de aumentar progresivamente la oferta de vehículos de servicio público para adecuarla al crecimiento de una población que ya supera los 90.000 habitantes y que se multiplica durante los meses de verano. 

Persisten las diferencias con parte del sector

La ampliación de licencias, no obstante, no está exenta de controversia. El Ayuntamiento ya mantuvo discrepancias con la Asociación Teletaxi de Chiclana durante el anterior proceso de ampliación. El propio Consistorio hizo pública entonces su disconformidad con la valoración realizada por la asociación respecto al número de licencias necesarias en la ciudad, reiterando que el refuerzo del servicio era imprescindible pese a la oposición mostrada por parte del sector. 

Estas diferencias reflejan un debate que continúa abierto. Mientras el Ayuntamiento defiende que el número actual de taxis es insuficiente para una ciudad con una fuerte dependencia turística, una parte de los profesionales ha mostrado reservas sobre el ritmo y el volumen de nuevas autorizaciones planteadas. 

Una demanda histórica para mejorar la movilidad

Desde el área de Movilidad recuerdan que el Consistorio ha adoptado en los últimos años diversas medidas organizativas para mejorar el servicio, entre ellas un mayor control del cumplimiento de horarios y la incorporación progresiva de nuevas licencias. Sin embargo, consideran que estas actuaciones no han sido suficientes para resolver unos problemas que se arrastran desde hace décadas y que se han agravado por el crecimiento demográfico y turístico del municipio. 

Con la mirada puesta en los próximos cinco años, el Ayuntamiento insiste en que la planificación diseñada permitirá adaptar la oferta de taxis a la realidad de la ciudad. Mientras tanto, la decisión sobre las cinco nuevas licencias solicitadas sigue pendiente de la convocatoria de la Comisión Provincial del Taxi, un paso imprescindible para desbloquear un proceso que enfrenta las necesidades de movilidad de la ciudadanía con las reservas manifestadas por una parte del sector profesional.